K-LOC 3D是一种独立于GNSS的、高性能的、基于雷达的3D定位系统，使载人和遥控飞行器（RPAS）能够在各种不同的环境条件下，确定其相对位置。

KY-LOC 3D系统允许在GPS没有可靠信号的环境下，或缺乏参考点，或缺乏视觉线索的情况下，进行安全的起飞和着陆的辅助系统。

该系统由三部分组成。

分别是机载原件，地面原件和可视化软件。机载元件由1-2个向下安装在机身底部的机载接收器组成；而地面元件由安装在着陆垫周边的4-6个地面信标组成；地面操作员使用可视化软件，可以观测到飞机的位置。此软件可以独立运行，也可以轻松集成到任何GCS中。

对于小型或移动直升机停机坪上的操作，高度精确的相对3D位置至关重要，否则可能危及整个任务。

为了进一步提高系统安全性，K-LOC 3D提供了一个高度可靠的双向数据链路，可以在主数据链路中断的情况下用作后备。此外值得关注的是，机载单元可以切换到雷达高度计模式，从而不必使用原有的高度计，并减轻更多的重量。

• 基于射频的本地化定位系统
• 地面信标发出不依赖GNSS的测距信号
• 工作范围最大可达500m
• 位置更新速率 20 Hz
• 起飞和着陆时的位置精度优于10厘米

地面原件

• 4-6 个地面信标
• 快速简便，可以临时部署，也可以永久安装
• 电池和/或线路供电
• 完全坚固耐用，适用于恶劣的军事和海军条件

机载原件

• 1-2 个机载机接收机（1个接收机可提供位置，2个接收机可提供信息位置 + 航向信息）
• 标准化接口，为FMS /自动驾驶仪提供相对3D位置，航向和速度

操作员使用的软件

• 图形用户界面，可以独立运行或集成到任何GCS或驾驶舱管理软件中